(资料图)
1、L4:直列四缸发动机V6:V形六缸发动机V8:V形八缸发动机V形:将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起(左右两列气缸中心线的夹角γ<180°),使两组汽缸形成一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形(通常的夹角为60°),故称V型发动机。
2、W12:W形十二缸发动机W形:W形发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形,其实不然,它只是近似W形排列,严格说来还应属V形发动机,至少是V型发动机的一个变种。
3、W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些,曲轴也可短些,这样就能节省发动机所占的空间,同时重量也可轻些,但它的宽度更大,使得发动机舱更满。
4、扩展资料:水平对置发动机:在上面介绍气缸V型排列发动机的时候已经提过,V型布局形成的夹角通常为60°(左右两列气缸中心线的夹角γ<180°),而水平对置发动机的气缸夹角为180度。
5、但是水平对置发动机的制造成本和工艺难度相当高,所以目前世界上只有保时捷和斯巴鲁两个厂商在使用。
6、VR发动机:VR发动机是大众的专属产品,1991年,大众公司开发了一种15°夹角的V6 2.8L发动机,称做VR6,并安装在第三代高尔夫上。
7、这种发动机结构紧凑,宽度接近于直列发动机,长度不比直列4缸发动机长多少。
8、参考资料来源:百度百科-发动机。
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